ROCO 70083Az Osztrák Szövetségi Vasutak 77.28-as gőzmozdonya.- Kialakítás Giesl-kidobóval- Finoman részletezett kerekek alacsony kerékperemekkel- Fém ütköző- Finom öntött fémből készült hajtó- és kapcsolórudak- Beépített vezetőfülke és szelephajtómű-világítás, digitális üzemmódban kapcsolhatóAz 1970-es évek elején Linz még egy igazi Eldorado gőzmozdony az 50-es, 52-es, 77-es és 93-as mozdonyokkal. A fő- vagy részben felújított hajtóművektől eltekintve a mozdonyok meglehetősen kócosnak, rozsdásnak és piszkosnak tűntek.Fiatalok egy csoportja akik később megalapították az Osztrák Vasúttörténeti Társaságot, az Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) megkezdték az egyes gőzmozdonyok megjelenésének átalakítását.Az egyik különösen színes modell a 77.66 volt. Államvasúti festést kapott. A kazán fekete volt, a víztartályok és a vezetőfülke zöld, a kerekek pirosak, a kerékabroncsok és a kazángyűrűk fényesek. Valójában ez a festmény soha nem létezett sem a régi osztrák mozdonyokon, sem az első köztársaság idejéből származó mozdonyokon, de a fiataloknak megtetszett, és hamarosan a vasutasok és a fotósok is felfigyeltek a nem villamosított útvonalakon közlekedő bemutatókra. Felső-Ausztria.A később hozzáadott 77.28-as a 77.66-hoz hasonlóan színes megjelenést kapott. Ezt a festést sokáig őrizte, még későbbi múzeumi mozdonyként is. Legkésőbb azonban az utolsó fő ellenőrzést követően ismét megkapta az eredeti ÖBB festést.Annak ellenére, hogy a két színes 77-es osztályú mozdony vasúttörténeti szempontból sosem volt pontos, mégis az osztrák vasúttörténet egy darabját képviselik, hiszen ebben a színben helyezték üzembe.
